Μετά από πολυετείς καθυστερήσεις, τεχνικές εκκρεμότητες και αναμονή χρηματοδότησης, το έργο του οδικού άξονα Ιωάννινα – Κακαβιά εισέρχεται πλέον στη φάση κατασκευής. Πρόκειται για ένα έργο μήκους 69,5 χιλιομέτρων, το οποίο αποτελεί προέκταση της Ιόνιας Οδού και θα συνδέει την πόλη των Ιωαννίνων με τα ελληνοαλβανικά σύνορα στην Κακαβιά, ενισχύοντας τη διασύνδεση με την Αλβανία και τα Δυτικά Βαλκάνια.
Τεχνικά χαρακτηριστικά του έργου
Μήκος: 69,5 χλμ.
Διατομή: Δύο λωρίδες κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση και λωρίδα έκτακτης ανάγκης
Ταχύτητα μελέτης: 100 χλμ./ώρα
Ανάδοχος: Όμιλος ΑΒΑΞ
Χρονοδιάγραμμα: Ολοκλήρωση εντός 4,5 ετών
Προϋπολογισμός: Περίπου 380 εκατ. ευρώ
Το έργο χωρίζεται σε δύο βασικά τμήματα:
Ιωάννινα – Καλπάκι: Νέα χάραξη 46,4 χλμ. με έξι ανισόπεδους κόμβους
Καλπάκι – Κακαβιά: Αναβάθμιση της υφιστάμενης οδού, μήκους 23,1 χλμ.
Στρατηγικά και οικονομικά οφέλη
Η κατασκευή του άξονα αναμένεται να έχει πολλαπλά οφέλη για την Ήπειρο:
Αποσυμφόρηση της κυκλοφορίας στην πόλη των Ιωαννίνων
Βελτίωση της πρόσβασης στη Βιομηχανική Περιοχή και στο αεροδρόμιο
Ενίσχυση της διασυνοριακής κινητικότητας με την Αλβανία
Ανάπτυξη του τουρισμού και των εμπορικών ροών προς Φλώρινα, Καστοριά και Δυτική Πελοπόννησο
Ενσωμάτωση στο Διευρωπαϊκό Δίκτυο Μεταφορών (TEN-T) ως δυτικότερος κάθετος άξονας της Εγνατίας Οδού
Από αναμονή σε υλοποίηση
Η έναρξη των εργασιών σηματοδοτεί το τέλος μιας μακράς περιόδου αναμονής και αβεβαιότητας. Το έργο είχε αντιμετωπίσει εμπόδια σε επίπεδο μελετών, απαλλοτριώσεων και χρηματοδότησης, ωστόσο πλέον προχωρά με πλήρη τεχνική και πολιτική στήριξη.