Η κυβέρνηση βρίσκεται αντιμέτωπη με μια πολιτική γκάφα πρώτου μεγέθους, καθώς υποτίμησε την ένταση της δυσαρέσκειας που έχει προκαλέσει στον αγροτικό κόσμο το σκάνδαλο του ΟΠΕΚΕΠΕ και οι καθυστερήσεις στις αποζημιώσεις. Παρά το γεγονός ότι οι κινητοποιήσεις είχαν προαναγγελθεί εδώ και ημέρες, μόλις εκ των υστέρων διαρρέει ότι εκπονούνται σχέδια για να παραμείνουν οι δρόμοι ανοικτοί.
Το ερώτημα, ωστόσο, παραμένει: πώς θα ανοίξουν δρόμοι γεμάτοι τρακτέρ και αγρότες; Η πρώτη μέρα των κινητοποιήσεων συνοδεύτηκε από ένταση, χρήση χημικών και παρουσία των ΜΑΤ, με τον κίνδυνο να ξεφύγει η κατάσταση να παραμένει ορατός.
Βουλευτές της συμπολίτευσης παραδέχονται ότι έχει συσσωρευτεί «εύφλεκτη ύλη»: από την αργοπορημένη αντιμετώπιση της ευλογιάς, τις καθυστερημένες πληρωμές για τις ζημιές του «Ντάνιελ», το αυξημένο κόστος παραγωγής και τις χαμηλές τιμές, μέχρι το σκάνδαλο του ΟΠΕΚΕΠΕ. Η φωτιά που έχει ανάψει δύσκολα θα σβήσει.
Με εκατοντάδες τρακτέρ να κατευθύνονται προς τα μπλόκα σε όλη τη χώρα και τους αγρότες να δηλώνουν αποφασισμένοι να κλείσουν ακόμα και τα λιμάνια της Θεσσαλονίκης και του Βόλου, η κυβέρνηση βρίσκεται σε αδιέξοδο. Η λαϊκή ρήση «μπρος γκρεμός και πίσω ρέμα» αποτυπώνει την πραγματικότητα: αν προχωρήσει με σκληρή στάση, κινδυνεύει με κοινωνική έκρηξη· αν υποχωρήσει, κινδυνεύει να παρασυρθεί από το ρεύμα.
Το αγροτικό ζήτημα εξελίσσεται πλέον σε κεντρικό πολιτικό πρόβλημα, με τον κίνδυνο η κυβέρνηση να χάσει οριστικά μια κρίσιμη κοινωνική κατηγορία που της έδωσε ισχυρή στήριξη στις εκλογές του 2023.
