Αβέβαιο το μέλλον για τη γραμμή Ιωάννινα–Ηράκλειο: Χωρίς ενδιαφέρον οι αεροπορικές, αποθαρρύνει η ΑΠΑ
Περιορισμοί κυκλοφορίας στην Ιόνια Οδό – Έργα βελτίωσης έως τις 7 Αυγούστου
Συνεχίζονται οι εργασίες για την αξιολόγηση των αρχαιολογικών ευρημάτων στο Κάστρο Αγίου Ανδρέα στην Πρέβεζα .
Λουκέτο» στο τελωνείο Μαυροματίου μετά τις συλλήψεις – Υποβάθμιση και μεταφορά στην Ηγουμενίτσα
Οριστική αλλαγή σελίδας για το Τελωνείο Μαυροματίου, καθώς μετά τις πρόσφατες συλλήψεις 14 υπαλλήλων του – μεταξύ αυτών και του διευθυντή – οι αρμόδιες αρχές προχώρησαν στην κατάργηση της αυτοτελούς λειτουργίας του.
Με απόφαση του Διοικητή της ΑΑΔΕ, Γιώργου Πιτσιλή, το τελωνείο μετατρέπεται πλέον σε απλό Τελωνειακό Ελεγκτικό Σταθμό, υπαγόμενο στο Τελωνείο Ηγουμενίτσας Α’ Τάξεως. Παράλληλα, τροποποιούνται οι οργανικές θέσεις προσωπικού και καθορίζεται εκ νέου η δικαιοδοσία του τελωνείου Ηγουμενίτσας.
Η απόφαση έρχεται λίγες ημέρες μετά την αποκάλυψη κυκλώματος διαφθοράς, που φέρεται να λειτουργούσε επί χρόνια στο Μαυρομάτι. Οι 14 τελωνειακοί οδηγήθηκαν στον ανακριτή με κατηγορίες για δωροληψία και σοβαρές παραβάσεις καθήκοντος.
Ιούνιος με λιγότερα δυστυχήματα – 7.218 παραβάσεις στους δρόμους της Ηπείρου
Άρτα: Αντιδράσεις για το νέο αιολικό στο Κορφοβούνι – Στο επίκεντρο το έλλειμμα διαβούλευσης και σχεδιασμού
Η παρουσίαση ενός εκτενούς χάρτη με τα σχεδιαζόμενα έργα ΑΠΕ στην Άρτα, κατά τη συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου, αποκάλυψε το μέγεθος της πίεσης που δέχεται η περιοχή από ενεργειακές επενδύσεις. Η αφορμή δόθηκε από τη Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων για ένα παλιό έργο που επανήλθε στην επικαιρότητα: ένα αιολικό πάρκο 20,7 MW στο Κορφοβούνι με εννέα ανεμογεννήτριες.
Η αλλαγή στη χωροθέτηση – από την αρχική «Κοκκινόλακα» στο Κορφοβούνι – έγινε το 2022 με απόφαση της ΡΑΕ και της κυβέρνησης, χωρίς καν να ενημερωθεί ο συνεταιρισμός που κατέχει την έκταση. Το γεγονός αυτό αποτέλεσε κόκκινο πανί για τα τοπικά συμβούλια, με τον δήμαρχο Άρτας να εκφράζει ανοιχτά την κάθετη διαφωνία του.
«Η Άρτα δεν μπορεί να γίνει αποθήκη ανεμογεννητριών. Απαιτούμε σεβασμό στη γη μας και σχεδιασμό με διαβούλευση» δήλωσε ο Χρ. Σιαφάκας, ενώ αντίστοιχες θέσεις εκφράστηκαν από τους Δήμους της περιοχής, επαγγελματικούς φορείς και εκπροσώπους κοινοτήτων.
Ο πρόεδρος του Επιμελητηρίου ήταν καταπέλτης κατά της διαδικασίας, ζητώντας τερματισμό στην καταχρηστική έγκριση έργων μόνο με υπογραφές υπουργών. Η αντιπολίτευση στάθηκε στο έλλειμμα χωροταξικού σχεδίου και στην αδιαφάνεια των εγκρίσεων, επισημαίνοντας ότι η «πράσινη ανάπτυξη» δεν μπορεί να γίνει εις βάρος των τοπικών κοινωνιών.
Ολοκληρώνοντας, ο δήμαρχος προανήγγειλε την αποστολή της απόφασης σε όλα τα συναρμόδια υπουργεία και άφησε ανοιχτό το ενδεχόμενο νομικών ενεργειών ή κινητοποιήσεων, αν το έργο προχωρήσει χωρίς συναίνεση.
