ΑρχικήΉπειροςΕντός Δεκεμβρίου Παρουσία Μητσοτάκη η υπογραφή της σύμβασης για τον δρόμο Ιωάννινα...

Εντός Δεκεμβρίου Παρουσία Μητσοτάκη η υπογραφή της σύμβασης για τον δρόμο Ιωάννινα – Κακαβιά!

Δημοσιεύθηκε:

Ένα από τα πλέον πολυαναμενόμενα έργα για την Ήπειρο, ο δρόμος Ιωάννινα – Κακαβιά, βρίσκεται πλέον ένα βήμα πριν την υλοποίησή του. Η υπογραφή της σύμβασης για την κατασκευή του αναμένεται εντός Δεκεμβρίου, παρουσία του Πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη, σηματοδοτώντας την έναρξη ενός έργου που υπόσχεται να αλλάξει ριζικά τις μεταφορικές υποδομές της περιοχής.

Ο συγκεκριμένος οδικός άξονας, που αποτελεί προέκταση της Ιόνιας Οδού, συνδέει την Ήπειρο με τα ελληνοαλβανικά σύνορα, και στο παρελθόν αντιμετώπισε αρκετές δυσκολίες, όπως προσφυγές στους διαγωνισμούς, ζητήματα χρηματοδότησης και τεχνικές προκλήσεις. Ωστόσο, με την ένταξή του στο ΕΣΠΑ τον Σεπτέμβριο, με προϋπολογισμό σχεδόν 290 εκατομμύρια ευρώ, τα εμπόδια ξεπεράστηκαν.

Η κατασκευή του δρόμου περιλαμβάνει δύο υποτμήματα:

  1. Ιωάννινα – Καλπάκι: Ένα νέο τμήμα μήκους 46,4 χιλιομέτρων, με έξι ανισόπεδους κόμβους.
  2. Καλπάκι – Κακαβιά: Αναβάθμιση της υπάρχουσας οδού σε μήκος 23,11 χιλιομέτρων, επίσης με έξι ανισόπεδους κόμβους.

Το έργο περιλαμβάνει επίσης απαλλοτριώσεις, μετατοπίσεις δικτύων, αρχαιολογικές έρευνες και άλλες υποστηρικτικές δράσεις, διασφαλίζοντας την ομαλή ολοκλήρωσή του.

Με την κατασκευή του, αναμένεται να βελτιωθεί η συνδεσιμότητα της περιοχής με την υπόλοιπη Ελλάδα και τα Δυτικά Βαλκάνια, ενώ θα ενισχυθεί η πρόσβαση σε κρίσιμες υποδομές όπως το Πανεπιστημιακό Νοσοκομείο και το Πανεπιστήμιο Ιωαννίνων.

Η ολοκλήρωση του δρόμου θα δώσει νέα ώθηση στην ανάπτυξη της Ηπείρου:

  • Μείωση κυκλοφοριακής επιβάρυνσης στην πόλη των Ιωαννίνων, ιδιαίτερα από βαρέα οχήματα.
  • Αύξηση της οδικής ασφάλειας, με τον περιορισμό της επικίνδυνης μετάπτωσης από σύγχρονους αυτοκινητοδρόμους σε παλιές οδούς.
  • Οικονομική ανάπτυξη μέσω καλύτερης σύνδεσης με λιμάνια, οδικούς άξονες και γειτονικές χώρες.
  • Τόνωση του τουρισμού, χάρη στη βελτίωση της πρόσβασης σε πολιτιστικούς και θρησκευτικούς προορισμούς.
  • Περιφερειακή ανάπτυξη με αύξηση του ΑΕΠ και της απασχόλησης, τόσο κατά την κατασκευή όσο και κατά τη λειτουργία.

Η διάρκεια υλοποίησης του έργου υπολογίζεται σε 54 μήνες από την υπογραφή της σύμβασης, με την ολοκλήρωση να αναμένεται εντός τεσσάρων ετών και έξι μηνών.

Τελευταία νέα

Θεσπρωτία: Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις έως και τις 31 Ιανουαρίου 2026 στις σήραγγες της Εγνατίας Οδού

Σημαντικές κυκλοφοριακές ρυθμίσεις τίθενται σε ισχύ στην Εγνατία Οδό, στο τμήμα αρμοδιότητας της Διεύθυνσης...

Καταγγελία Τσιρογιάννη για 2.000 τόνους ανεπεξέργαστων αποβλήτων στον ΧΥΤΥ Βλαχέρνας

Στο προσκήνιο επανέρχεται το ζήτημα της λειτουργίας του ΧΥΤΥ Βλαχέρνας, μετά από σκληρή ανακοίνωση...

Χειμωνιάτικο σκηνικό στη Μηλιά Μετσόβου με -4 βαθμούς

Η Μηλιά Μετσόβου βίωσε σήμερα την πιο παγωμένη ημέρα του φετινού χειμώνα, καθώς το...

Περισσότερα