Πρωτοφανείς καταστάσεις βιώνει η Ήπειρος το 2026, με τον πλέον σύγχρονο αυτοκινητόδρομο της χώρας, την Εγνατία Οδό, να μετατρέπεται σε «παγίδα» για τα ασθενοφόρα του ΕΚΑΒ. Όπως αποκαλύπτει το epirusbomb.gr, ο Υπουργός Υγείας Άδωνις Γεωργιάδης, απαντώντας σε ερώτηση του ΠΑΣΟΚ και του βουλευτή Γιάννη Τσίμαρη, παραδέχθηκε ότι τα ασθενοφόρα λαμβάνουν οδηγίες να χρησιμοποιούν εναλλακτικές διαδρομές για να αποφύγουν το κυκλοφοριακό χάος που προκαλούν τα ατελείωτα εργοτάξια και η απουσία Λωρίδας Έκτακτης Ανάγκης. Η παραδοχή αυτή σοκάρει, καθώς ουσιαστικά προτείνεται η επιστροφή σε επικίνδυνα ορεινά δίκτυα για τη μεταφορά επειγόντων περιστατικών, την ώρα που οι πολίτες πληρώνουν «χρυσά» διόδια.
Η κατάσταση στην Εγνατία έχει φτάσει στο απροχώρητο, με τα κολωνάκια και τη μία λωρίδα κυκλοφορίας να εξοργίζουν τους οδηγούς και να θέτουν σε κίνδυνο ανθρώπινες ζωές. Σύμφωνα με το epirusbomb.gr, ο κ. Γεωργιάδης νίπτει τας χείρας του για την κατάσταση του οδοστρώματος, μεταθέτοντας την ευθύνη στον εργολάβο και περιοριζόμενος σε ρόλο συντονιστή της ταλαιπωρίας. Το γεγονός ότι το Υπουργείο Υποδομών τηρεί σιγή ιχθύος για την πιστοποίηση των σηράγγων, ένα έργο που θα κρατήσει τρία χρόνια, επιβεβαιώνει την πλήρη αποτυχία στη διαχείριση του οδικού άξονα μετά την παραχώρησή του.
Το ερώτημα παραμένει αμείλικτο: Ποιες είναι αυτές οι περιβόητες εναλλακτικές διαδρομές στην ορεινή Ήπειρο αν όχι η παλιά «Κατάρα»; Όπως σημειώνει το epirusbomb.gr, η κυβέρνηση παραδέχεται πλέον επίσημα ότι η Εγνατία δεν μπορεί να εγγυηθεί την ασφαλή και γρήγορη διέλευση των οχημάτων έκτακτης ανάγκης. Είναι αδιανόητο να υποβαθμίζεται ένα έργο πνοής σε δρόμο μίας λωρίδας, υποχρεώνοντας το ΕΚΑΒ σε επικίνδυνους ελιγμούς προκειμένου να προλάβει το χρόνο και να σώσει ζωές. Η οργή στην Ήπειρο ξεχειλίζει για έναν αυτοκινητόδρομο που θυμίζει εργοτάξιο περασμένων αιώνων.
