Λευκός καπνός βγήκε επιτέλους μετά από δύο χρόνια άγριου πολιτικού πολέμου, εκατέρωθεν εμμονών και γραφειοκρατικού παραλυτισμού που κρατούσαν όμηρο τον μεγάλο δακτύλιο των Ιωαννίνων. Σύμφωνα με όσα αποκαλύπτει το epirusbomb.gr, Δήμος και Περιφέρεια αναγκάστηκαν να υποχωρήσουν από τις αρχικές τους θέσεις και να βρουν μια μέση τεχνική λύση, καθώς ο κίνδυνος να χαθούν οριστικά τα εκατομμύρια του ΕΣΠΑ ήταν πλέον παραπάνω από ορατός. Η έκτακτη επικαιρότητα φέρνει στο φως τη συμφωνία-πακέτο που ξεμπλοκάρει το πιο νευραλγικό οδικό έργο της πόλης.
Το παρασκήνιο της υπόθεσης είναι έντονο. Ο Περιφερειάρχης Αλέξανδρος Καχριμάνης είχε πετάξει τις πρώτες σκόρπιες κουβέντες στην περιφερειακή επιτροπή, συνδέοντας τις εξελίξεις με τα δεδομένα που άφησε πίσω του ο ισχυρός σεισμός της 8ης Μαρτίου. Ωστόσο, τα χαρτιά άνοιξαν πλήρως όταν ο Δήμαρχος Θωμάς Μπέγκας, μιλώντας στο ITV, περιέγραψε το ακριβές τεχνικό deal. Η «χρυσή τομή» περιλαμβάνει ένα μείγμα παρεμβάσεων: χαλικοπάσαλοι στο κέντρο του επιχώματος για να μην έχουμε καθιζήσεις –όπως φώναζε ο Δήμος– και ελαφρύτερη κατασκευή στα δύο άκρα για να ικανοποιηθεί η Περιφέρεια.
Αυτός ο τεχνικός ελιγμός αποδείχθηκε και οικονομικό σαμποτάζ στην ακρίβεια των αρχικών προϋπολογισμών, με την καλή έννοια. Αντί για τα 4 εκατομμύρια ευρώ που θα κόστιζε η πλήρης χαλικοπασάλωση, το τελικό κόστος κλείδωσε στα 2 εκατομμύρια, γλιτώνοντας τη δημόσια δαπάνη από περιττά έξοδα. Τα χρήματα αυτά είναι εξασφαλισμένα από ευρωπαϊκά κονδύλια. Μετά από μια διετία γεμάτη τοπικές ειδήσεις για πολιτικές κόντρες και χαμένο χρόνο, οι μηχανικοί τρέχουν τώρα να κλείσουν τις μελέτες για να πιάσουν ξανά δουλειά οι μπουλντόζες και να ανασάνει κυκλοφοριακά η πόλη.
